|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ОБОРУДОВАНИЕ НАСОСЫ ЛМ Линейные моноблочные насосы ЛМ предназначены для работы в стационарных условиях для перекачивания чистой технической воды (кроме морской) с рН 6...9, температурой от 0 до 150 °С и других жидкостей сходных с чистой водой по плотности , вязкости и химической активности , содержащих твердые включения в количестве не более 0,1% и размером частиц не более 0,2 мм. Насосы ЛМ могут применяться в качестве повысительных и циркуляционных в отопительных системах производственных и жилых помещениях. Электронасос ЛМ состоит из центробежного насоса и фланцевого электродвигателя. Подвод и отвод перекачиваемой жидкости радиальный. Особенностью конструкции насоса ЛМ является расположение всасывающего и напорного патрубков в линию под углом 90 ° к продольной оси насоса. Насос ЛМ крепится к фланцу двигателя через промежуточную деталь — фонарь. Уплотнение вала насоса ЛМ — одинарное торцовое или мягкий сальник (кроме насосов ЦВЦ с мокрым ротором). Технические характеристики насоса ЛМ:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
