|
|
 |
|
ОБОРУДОВАНИЕ
 СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
БЕТОНОСМЕСИТЕЛИ СБР-1200
Бетоносмесители СБР-1200 с объёмом барабана 800 И 1200 литров, мобильного типа с гидравлическим приводом скипа, с возможностью механической загрузки компонентов в скип, а также с реверсом для выгрузки.
Бетономешалки СБР-1200 могут быть использованы как отдельные растворобетонные установки, так и в технологических линиях заводов сборного железобетона и бетонных предприятий. По желанию заказчика данное оборудование комплектуется складом для цемента, шнеком для загрузки цемента, ленточным конвейером (для загрузки песка или щебня в скип).
Бетоносмесители СБР-1200А оснащены дизельным двигателем внутреннего сгорания немецкой фирмы "НATZ".
Технические характеристики бетоносмесителей СБР-1200:
| тип бетоносмесителей |
СБР-1200 |
| Объем по загрузке, л |
1200 |
| Объем готового замеса, л |
1000 |
| Крупность заполнителя, мм не более |
70 |
| Производительность, м³/ч |
25-30 |
| Объем водяного бака, л |
100 |
| Суммарная мощность эл. двигателей, кВт |
10 |
| Габаритные размеры, мм |
3400х2000х3400 |
| Масса, кг, не более |
1420 |
| Геометрический объем скипа, дм³ |
620 |
Характерными особенностями двигателя являются:
- Защита от шума: акустическое излучение снижено до минимальной величины благодаря конструктивным мероприятиям и высокой точности изготовления;
- Универсальный, широкоприменяемый промышленный двигатель;
- Низкий вес благодаря конструкции из легкого металла;
- Низкий расход топлива благодаря непосредственному впрыску многоструйной форсункой;
- Прочный и долговечный;
- Низкие ремонтные затраты благодаря раздельным цилиндрам и цилиндровым головкам;
- Особенно безопасен, так как отсутствует клиновый ремень;
- Прост в обслуживании;
- Автоматическое удаление воздуха из впрыскивающего насоса.
Конструкция двигателя:
- Двухцилиндровый 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения;
- Вертикальный цилиндр, непосредственный впрыск;
- Картер из легкого металла, литье под давлением, раздельные цилиндры из серого чугуна;
- Головки цилиндров раздельные, легкий металл;
- Коленчатый вал с кованными противовесами на трех подшипниках;
- Циркуляционная система смазки со сменным полнопоточным фильтром;
- Охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроены в маховик.
Технические характеристики двигателя:
| Число цилиндров |
2 |
| Диаметр * Ход, мм |
92 х 75 |
| Рабочий объем, л |
0,997 |
| Средняя скорость поршня при 3000 мин,м/с |
7,5 |
| Степень сжатия |
18 |
| Расход масла при полной нагрузке |
1% от расхода топлива |
| Объем заливаемого масла, макс/мин, л |
2,5/1,67 |
| Минимальная частота вращения холостого хода |
~1000 оборотов/мин |
| Статическое отклонение частоты вращения |
~5% при 3000 об/мин |
[ Вернуться в начало ] |
|
